San Sebastián estrena los primeros autobuses autónomos

Ha entrado en funcionamiento el primer servicio de transporte urbano con autobuses autónomos en San Sebastián, concretamente, en el Parque Científico y Tecnológico de Guipúzcoa estarán activos los próximos tres meses.

Los primeros autobuses autónomos de San Sebastián han empezado a funcionar el seis de abril, una fecha importante porque este servicio solo se va a prolongar durante tres meses, ya que es parte del proyecto europeo CityMobil2 que va rotando estos vehículos autónomos por diferentes ciudades. De hecho, antes han pasado por Oristano (Italia), Lausanne (Suiza), La Rochelle y Sophia Antipolis (Francia), Trikala (Grecia) y Vantaa (Finlandia).

Es decir, sí, cualquiera que vaya al Parque Científico y Tecnológico de Guipúzcoa podrá subirse a un autobús autónomo, pero para ello tendrá que darse un poco de prisa, dado que estos autobuses automatizados prestarán servicio solo hasta el mes de julio. En la implantación del proyecto CityMobil2 en San Sebastián han participado las empresas Tecnalia y Novadays, ambas, expertas en tecnologías de transporte inteligente.

Entre otras cosas, para adaptar el Parque Científico y Tecnológico de Guipúzcoa a los autobuses urbanos autónomos se han tenido que adaptar las vías por las que van a transitar las tres unidades que forman este proyecto. Cada uno de ellos puede acoger un máximo de 10 pasajeros en un único recorrido de ida y vuelta con una longitud de dos kilómetros en los que realizan 10 paradas y, además, están adaptados para personas de movilidad reducida.
Estos tres autobuses autónomos de San Sebastián son de propulsión 100% eléctrica y constan de un botón de parada emergencia que es la única interacción posible con sus usuarios, dado que las tres unidades están conectadas a un centro de control que los monitoriza vía WiFi en tiempo real además de incluir un sistema de posicionamiento de alta precisión. El objetivo del proyecto CityMobil2, que está coordinado por la Universidad de Florencia, es probar la integración de los vehículos automatizados en el espacio urbano y, también, medir la aceptación de este servicio por parte del público.

Via: Autobild

El nuevo pliego de autobuses de Soria contempla sistemas de geolocalización y vehículos no contaminantes

El Ayuntamiento de Soria pagará un máximo de 500.000 euros al año por este servicio.

El nuevo pliego de transporte urbano de la capital soriana contempla, entre otras cosas, la incorporación de sistemas de geolocalizaciónpara el control sobre la frecuencia de las rutas y vehículos que cumplan la normativa de la Unión Europea en cuanto a contaminación y que sean más accesibles.

Así lo ha explicado este miércoles el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Soria, Javier Antón, una vez que ya se dispone de un primer borrador de este pliego, de cara a una nueva adjudicación en mayo del próximo año.

Antón ha destacado la importancia de los sistemas de geolocalización a través de ‘smartphone’ y ordenadores, de forma que los usuarios sepan cuándo va a pasar el autobús por un punto concreto, teniendo en cuenta que la frecuencia del transporte urbano en Soria, de unos 20 minutos, supone un tiempo suficiente para recorrer “bastante” distancia caminando en la ciudad.

En cuanto a los nuevos vehículos, el concejal ha señalado que los actuales vehículos son de planta alta e “incómodos” sobre todo para las personas con movilidad reducida, por lo que la nueva empresa adjudicataria tendrá que aportar vehículos de planta baja y con las plataformas necesarias para el acceso de los usuarios, además de no ser contaminantes.

Otro de los aspectos en los que ha hecho hincapié Javier Antón es que en el nuevo pliego, el Ayuntamiento de Soria pagará un máximo de 500.000 euros al año por este servicio, “suficiente” para los 360.000 usuarios anuales, ya que las actuales condiciones obligan al Consistorio soriano a pagar “el desfase en la liquidación” a final de año que presenta la empresa.

El pliego también añadirá “flexibilidad” de cara a los cambios que pueda sufrir la ciudad en los próximos diez años, como puede ser la apertura del nuevo centro penitenciario en Las Casas, conexión por autobús que se acordaría con Instituciones Penitenciarias, y también futuras líneas de autobús a los municipios del alfoz de Soria, como puede ser el caso de Golmayo.

Via: Heraldo de Soria